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Notizie da Corriere della Sera

“MATERNITÀ E DISABILITÀ” VERSO UNA NUOVA CULTURA DELL’INCLUSIONE 12 settembre 2024
Salone di Rappresentanza di Palazzo Tursi via Garibaldi, 9 – Genova Genova – Un’occasione di approfondimento sugli aspetti sanitari, sociali, normativi e lavorativi che riguardano la condizione di una donna portatrice di disabilità o invalidità che intende vivere l’esperienza della maternità. È l’obiettivo dell’evento dal titolo “Maternità e disabilità. Verso una nuova inclusione” promosso dalle Associazioni Disabilmente Mamme L'articolo “MATERNITÀ E DISABILITÀ” VERSO UNA NUOVA CULTURA DELL’INCLUSIONE 12 settembre 2024 proviene da Oggi Notizie.
Calciomercato 2024: tutte le principali operazioni dei top club
Per tutti gli amanti del calcio l’estate non è certo un momento di pausa. Anzi. Sono i mesi in cui si rincorrono tutte le voci di mercato, le trattative, le news sportive, con le squadre che iniziano la preparazione e si esibiscono nei classici tornei estivi amichevoli, per rodare le tattiche e testare, appunto, i L'articolo Calciomercato 2024: tutte le principali operazioni dei top club proviene da Oggi Notizie.
Come cambia la Champions League 2024/2025
A metà agosto circa ricominciano tutti i principali campionati europei, dalla Serie A alla Premier League. Tutti gli appassionati di calcio rivolgono però la propria attenzione anche alle coppe europee, con la Champions League a far da padrone. L’edizione 2024/2025 è completamente rivoluzionata rispetto alle precedenti, con il debutto di un nuovo format che sconvolge L'articolo Come cambia la Champions League 2024/2025 proviene da Oggi Notizie.

Notizie da Milano WeekEnd

SIMONA

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Sea Aeroporti Milano

ALRIGH2T
ALRIGH2T s008120 Gio, 08/08/2024 - 17:02 L’idrogeno liquido come nuova frontiera per decarbonizzare il settore dell’aeronautica e promuovere una mobilità più sostenibile negli aeroporti: è quanto prevede il progetto ALRIGH2T (Airport-Level DemonstRatIon of Ground refuelling of Liquid Hydrogen for AviaTion), coordinato da ENEA, al quale aderiscono 21 tra aziende ed enti di ricerca a livello nazionale e internazionale, tra cui SEA che gestisce il sistema aeroportuale milanese.ALRIGH2T (Airport-Level DemonstRatIon of Ground refuelling of Liquid Hydrogen for AviaTion) finanziato dalla Commissione europea con circa 10 milioni di euro, contribuirà a sviluppare soluzioni innovative di componenti, tecnologie e sistemi per l’utilizzo dell’idrogeno liquido nel settore aeroportuale, rafforzando la leadership europea sia in ambito ricerca e sperimentazione che in ambito industriale e consolidando al contempo il ruolo degli aeroporti come hub per la creazione e diffusione dell’economia dell’idrogeno. IL PROGETTOIl progetto prevede test in due aeroporti, Milano Malpensa e Parigi, per studiare, validare e dimostrare due approcci diversi per il rifornimento di idrogeno negli aerei e nei veicoli di movimentazione a terra. A Milano SEA sperimenterà il rifornimento “diretto” di idrogeno liquido, definendo al contempo i protocolli operativi per garantire sicurezza e rapidità nelle operazioni; a Parigi verrà dimostrato il rifornimento mediante la sostituzione/scambio del serbatoio di idrogeno liquido, che viene riempito altrove. La sfida del progetto è l’esplorazione di due approcci completamente diversi con l’obiettivo di confrontarne le prestazioni: affidabilità, operatività, boil-off, sicurezza, costi. Oltre a coordinare il progetto, ENEA fornirà il proprio contributo anche alle attività di sviluppo e valutazione delle diverse soluzioni tecnologiche da implementare dal punto di vista tecnico, economico e ambientale. FOCUSLa proposta in oggetto nasce da un’iniziativa di ENEA con l’obiettivo di capitalizzare il lavoro di OLGA. Il consorzio, appunto coordinato da ENEA, vede oltre a SEA e AdP, AIT (Austrian Institute of Technology), SAG/Test Fucs (serbatoi per aerei), Piaggio DigiSky, SINTEF (istituto di ricerca norvegese), Ineris (istituto rischi ambientali francese), GEH (handling Francia) e Linde (che si occuperà di tutta la parte H2). L’obiettivo è la realizzazione di un sistema dimostratore di rifornimento H2 per aeromobili che potrebbe essere realizzato a Malpensa per soluzione refuel in to airplane e a Parigi per una soluzione tank swap. Il progetto è supportato da un Advisory Board che vede ENAC tra i membri.Per saperne di più clicca qui. SCHEDA PROGETTO NOME DEL PROGETTO: HORIZON-CL5-2023-D5-01NUMERO: 101138105 DURATA: 48 mesiBUDGET TOTALE: € 12.958.900 CONTRIBUTO UE: € 9.999.720,01 COORDINATORE: ENEA PARTNER: AIT-Austrian Institute of Technology, Lkr-Leichtmetallkompetenzzentrum ranshofen Piaggio aero industrie, Linde sag new technologies, Test-fuchs, Israel Aerospace Industries, Dgsky tld europe, Universal Hydroge; Group Europe Handling, Regourd Aviation, Aeroport de Paris, Sintef Energi,Ineris – Institut National de l’Environnement Industriel et de Risques, Atena- Distretto Alta Tecnologia Energia e Ambiente, Tum-Technische Universitaet Muenchen, Zabala Innovation Consulting sa
EUREKA
EUREKA s008120 Gio, 07/25/2024 - 10:14 I taxi aerei sono il frutto dello sviluppo della mobilità aerea, ma per decollare hanno bisogno di infrastrutture come i vertiporti e di procedure di gestione del traffico aereo. Il progetto svilupperà 4 soluzioni per spianare la strada ai vertiporti e alla Mobilità Aerea Innovativa nelle città del domani: il processo completo di arrivo, partenza e turnaround per i vertiporti, la gestione collaborativa del traffico, come affrontare le emergenze e le interruzioni, oltre alla gestione del flusso della rete, della capacità e delle operazioni. L’obiettivo del progetto è quello di fornire raccomandazioni per la regolamentazione/standardizzazione e qualsiasi informazione che acceleri e armonizzi lo sviluppo della Mobilità Aerea Urbana (UAM), delle operazioni VTOL e dei vertiporti in tutta Europa. IL PROGETTORUOLO PRINCIPALE DI SEA AEROPORTI di MILANOSEA è coinvolta nello sviluppo delle seguenti azioni: Identificare casi d'uso e definizione di scenari da convalidare Sviluppare la soluzione SESAR che faciliterà l'arrivo e la partenza dal vertiporto. Questa soluzione considera diversi casi d'uso che coprono molteplici ambienti ATM e U-space per consentire le operazioni di UAM descrivendo rotte e traiettorie. Consentire operazioni efficienti e sicure nei vertiporti con una visione olistica a livello di rete della gestione della capacità totale di terra e aria. FOCUSLo sviluppo di questa soluzione: Identificare tecnologie e concetti per gestire il flusso e la capacità di una rete con i suoi diversi nodi (vertiporti) definendo la comunicazione e l'interfaccia con i diversi attori, U-space, ATM, operatore del vertiporto. Definire un'architettura logica per modellare la capacità della rete di vertiporti e delle rotte U-space a livello di rete attraverso un modello di gemello digitale per simulare operazioni in scenari normali e di contingenza definendo anche metriche di capacità specifiche. Gestire le operazioni del vertiporto a livello strategico, pre-tattico e tattico attraverso la definizione delle specifiche tecniche per il software di pianificazione delle risorse del vertiporto per garantire operazioni efficienti e sicure e per adattare le informazioni disponibili tra le parti interessate. SCHEDA PROGETTO NOME DEL PROGETTO: EUREKA - Soluzioni chiave europee per vertiporti e UAM NUMERO: 101114799 PROGRAMMA DI FINANZIAMENTO: HORIZON.2.5 - Clima, Energia e Mobilità DURATA: 36 mesi, 1 giugno 2023 - 31 maggio 2026 BUDGET TOTALE: € 12.062.792,50 CONTRIBUTO UE: € 6.924.045,14 CONTRIBUTO SEA MILANO AEROPORTI: € 739.375,00; (€ 517.562,00 - CONTRIBUTO UE) COORDINATORE: EUROCONTROL PARTNER: Volocopter, Aeroporti Di Roma, Enav, Enaire, D-Flight, AENA, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Alliance for new mobility Europe, Hologarde, Pipistrel Vertical Solutions, Leonardo, Indra Sistemas Sa, Direction Des Services De La Navigation Aerienne (DSNA), Ecole Nationale De L'Aviation Civile (ENAC), Boeing Aerospace Spain, Lilium, Anra Technologies Ou, Soul Software, Societa' Per Azioni Esercizi Aeroportuali Sea.
London Boundary
London Boundary s008120 Mar, 07/23/2024 - 14:32 Continuano gli appuntamenti con la fotografia a Malpensa al rinomato spazio PhotoSquare, punto di riferimento per le esposizioni fotografiche che si trova tra la Stazione ferroviaria e l’ingresso dell’Hotel Sheraton. Inaugurata oggi alla presenza di Alessandro Fidato, Chief Operating Officer di SEA, la nuova mostra è di un fotografo milanese che racconta in modo inedito una Londra mai vista. Con l’approccio anarchico della street photography, Ceschi si cala nella quotidianità di Londra e delle sue tribù multiformi, indagando e raccontando una città lontana dai suoi stereotipi, dai colori accesi e dal frastuono.“Londra... una città soggetta a maree come il Tamigi, una città che scorre, rifluisce, si sposta costantemente. Sinuosa come il fiume stesso. Londra è una metropoli di antichi villaggi, spazi delimitati che oggi confluiscono l’uno nell’altro senza alcuna distinzione, spazi attraversati da reti sovrapposte di treni, metropolitane e autobus. A un occhio esterno non è chiaro dove inizino e dove finiscano i quartieri. Ma i vecchi confini sono ancora percepiti ed avvertiti, influenzano i percorsi delle persone, come vivono e chi incontrano e frequentano. Molte persone dicono di amare il proprio quartiere. Sarà il segno di una città vivibile?” - a cura di Sanja Perovic, King's College London. In mostra a PhotoSquare fino a settembre 2024 Galleria fotografica Riferimenti Telling with my eyes 1Telling with my eyes 2

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